Стенд испытания насоса функции EUI EUP тепловозный с CRS полного комплекта оборудует вспомогательное оборудование
Как S5D стенд испытания?
S5D конструировано для того чтобы мочь испытать все типы ЕВРО III, инжекторов CR ЕВРО IV и насосов автоматически.
Включая Bosch, Делфи, Denso, Сименс, тип встроенные планы системных данных инжекторов CAT, EUI, EUP и насосов CR, и их отличают в полных проверках данных.
Програмное обеспечение и база данных модернизированы периодически, и включены новые модели, типы или новая делают инжекторы коллектора системы впрыска топлива по мере того как они появляются в рынок.
Характеристики стенда S5D испытания:
1: Оно конструирован для того чтобы мочь испытать все типы насосов CR, включая насос Denso HP0 и Bosch HP3, EUP, EUI и испытание инжектора пьезоэлектрического кристалла.
2: фильтр для масла стандарта евро III 7 градусов: точность достигает μm 2
3: Дружественные DIY, возврат и регулируют планы данных данные делают им аппликатор для всех видов насоса и инжектора масла.
4: предохранение от 3 шагов неправильной пользы делая жизнь испытания легким понять и помочь сохранить много.
5: Завершите автоматическое испытание, результаты выставка с легкой для того чтобы понять отчет по испытанию.
6: Уточните отчет о проверок данных и основание хорошего качества на главным образом частях импортированных от части первоначально тавра Bosch, Cobb, и Италии.
7: Самые последние контрольная программа контроля за версией и водители, свободная продолжительность жизни новой версии
8: Высокая стабилность, продукт будет идет с 1000 часами испытания давления перед кораблем. Мы уже имеем больше чем 5000 потребителей в китайском рынке.
9: Проницательность имеет магазин тренировки и 24 часа поддержка обслуживаний после продажи. Она придет с инструментом ремонта инжектора помощи с пакетом. Мы поставляем руководства ремонта для ремонтировать различные инжекторы и насосы коллектора системы впрыска топлива.
Важные компоненты тепловозного оборудования системы S5D впрыски
|
Насос высокого давления
|
Первоначально насос BOSCH CP3H
|
|
Пробка коллектора системы впрыска топлива
|
Первоначально BOSCH
|
|
Датчик давления коллектора системы впрыска топлива
|
Первоначально датчик Bosch
|
|
Клапан дозирования горючего
|
Первоначально клапан Bosch
|
|
Система давления коллектора системы впрыска топлива
|
Макс 2200bar
|
|
Датчик подачи
|
Австралия TRIMEC
|
|
Датчик подачи инжектора
|
≥700 ml/min
|
|
Датчик подачи насоса
|
≥3000 ml/min
|
|
Точность датчика подачи инжектора
|
0,5 ‰
|
|
Точность датчика подачи насоса
|
1 ‰
|
|
Клапан соленоида переключения прохода
|
2 ПК, сделанного в Италии
|
|
Клапан DRV
|
BOSCH 0281002507
|
|
Время установки топливного давления рельса
|
sec 3
|
|
Быстрый старт
|
Да
|
Программная система тепловозного оборудования системы S5D впрыски
|
BOSCH
|
Инжекторы коллектора системы впрыска топлива и насос коллектора системы впрыска топлива
|
|
ДЕЛФИ
|
Инжекторы коллектора системы впрыска топлива и насос коллектора системы впрыска топлива
|
|
DENSO
|
Инжекторы коллектора системы впрыска топлива и насос коллектора системы впрыска топлива
|
|
СИМЕНС
|
Инжекторы коллектора системы впрыска топлива и насос коллектора системы впрыска топлива
|
|
Инжекторы пьезоэлектрического кристалла
|
Поддержка
|
|
EUP/EUI
|
Поддержка
|
|
HP0
|
Поддержка
|
|
Испытание инжектора быстрое
|
минута 5
|
|
Проекты испытания инжектора
|
5
|
|
Испытание запечатывания инжектора
|
Да
|
|
Испытание Макса инжектора
|
Да
|
|
Подача задней части инжектора
|
Да
|
|
Испытание инжектора неработающее
|
Да
|
|
Испытание Preinjection
|
Да
|
|
Данные по инжектора
|
Да
|
|
Испытание насоса быстрое
|
минута 4
|
|
Проекты испытания насоса
|
4
|
|
Испытание Макса насоса
|
Да
|
|
Испытание старта насоса
|
Да
|
|
Испытание средства насоса
|
Да
|
|
Испытание клапанов соленоида и дозирующего клапана насосов
|
Все SCV, клапаны PCV IMV ZME
|
|
Данные по насоса
|
Да
|
|
Проекты испытания EUI/EUP
|
4
|
|
Испытание EUI/EUP Макса
|
Поддержка
|
|
Испытание средства EUI/EUP
|
Поддержка
|
|
Испытание без дела EUI/EUP
|
Поддержка
|
|
Испытание EUI/EUPStart
|
Поддержка
|
|
Данные по EUP/EUI
|
Поддержка
|
|
Инжекторы пьезоэлектрического кристалла
|
Поддержка
|
|
EUP/EUI
|
Поддержка
|
|
HP0
|
Поддержка
|
|
Вспомогательные инструменты ремонта
|
Поддержка
|
|
Данные по DIY
|
Поддержка
|
|
Отчет по испытанию
|
поддержка
|
|
Спасение отчета по испытанию
|
Да
|
|
Изготовление на заказ отчета по испытанию
|
Да
|
|
Неблагоприятный рапорт
|
поддержка
|
|
Код тревоги
|
Поддержка
|
|
Обслуживание напоминает
|
Поддержка
|
|
Выставка экрана
|
дисплей СИД 19 дюймов показывает процесс осмотра, деятельность, отчеты по испытанию, отчеты о черепашки
|
раздел управления 3.Host тепловозного оборудования системы S5D впрыски
|
Набор микросхем
|
РУКОЯТКА X9 Intel
|
|
Порт USB
|
4
|
|
VGAport
|
1
|
|
Операционная система
|
WindsCE
|
|
Принтер
|
принтер minitype термальный
|
|
Проектно-конструкторские стандарты
|
Промышленные стандарты управления
|
| |
|
4. Фильтрация системы и предохранение тепловозного оборудования S5D впрыски
|
Фильтры
|
7
|
|
Закупоривать система памятки
|
Да
|
|
фильтр основной эталон
|
2, стандарт евро III
|
|
вторичный стандартный фильтр
|
5, стандарт евро III
|
|
Охлаждая метод
|
одновременный охлаждать 3
|
|
Метод топлива охлаждая
|
Электрические лезвия охлаждающего вентилятора
|
|
Номера радиатора
|
3 комплекта
|
|
Топливный бак
|
Совмещенный автоматический расклассифицированный бак
|
|
Емкость главного бака
|
45L
|
|
Топливный бак запасного горючего
|
10L
|
5. Вспомогател прибор тепловозного стенда S5D испытания коллектора системы впрыска топлива
|
Напряжение тока хозяина
|
220V/380V
|
|
Сила мотора
|
11kw
|
|
Сила мотора масла низкого давления
|
1.1kw
|
|
инвертор
|
11kw
|
|
Света работы
|
Да
|
|
элиминатор тумана
|
Да
|
|
Переключатель доступа для камеры испытания
|
Да
|
|
Дисплей
|
экран СИД 19 дюймов
|
6. Тепловозное испытательное оборудование S5D впрыски помогает инструменту
|
Приспособление испытания инжектора
|
Да
|
|
Сборник масла
|
Да
|
|
Инструмент ремонта насоса
|
Опционный
|
|
Инструмент разборки насоса
|
Опционный
|
|
Инструменты ремонта инжектора
|
Опционный
|
|
Инструмент разборки инжектора
|
Опционный
|
7. Новая версия и гарантированность тепловозного испытания инжектора стоят S5D
|
Метод новой версии
|
Новая версия диска u
|
|
Гарантированность
|
1 год
|
|
Данные добавляют
|
DIY вручную добавляют и диска u новая версия
|
|
Свободная новая версия
|
6 лет
|
8. Тепловозный паковать оборудования для испытаний
|
Размеры
|
1900*830*1600mm
|
|
GW
|
500KG
|
|
NW
|
450KG
|
|
Паковать
|
В отношении к окружающей среде содружественный упаковывать, переклейка подкурки экспорта деревянная
|
S5D больше дисплея изображений:
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
